Buenos días, los que habéis pasado la primera revisión de los 1000 km ó 3 meses, cuanto os han cobrado?? No sé si hay una tarifa igual para todos ya que me imagino que a todas se les hará lo mismo o depende del taller, gracias.
20 comentarios
Comentarios (20)
jgonzal
03 sept 2024
Pués que suerte, a mí estafaron con el aceite en cantidad y calidad y tuvieron la moto 3 días en la calle hasta que pude ir a recogerla, mojada y llena de barro ya que llovió barro esa semana
Francisco Javier andreu gonzalez
04 sept 2024
Contestando a
Joder que gente....
Francisco Javier andreu gonzalez
02 sept 2024
Yo he pasado hoy la revisión de los 1000 km y me a costado 103,50 además ma han lavado la moto y todo..
roberto.oyanguren
12 may 2024
Veo que han puesto el aceite 10W40, y según Superferre debe ser 5W40, según exigencia fabricante...
Jesus Manzano
12 may 2024
Tengo mi SR4 max desde principios de marzo 2024 y le hice la primera revisión de los 1.000km hace 15 días en el taller oficial Voge de Berango (Bizkaia). Me cobraron 111€ y no tuvieron que mirar nada en especial porque de momento la moto va perfecta (🤞). Os dejo la factura para que podais comprobar. Saludos
Jesus Manzano
12 may 2024
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Ah!!! Olvidaba deciros que el aceite que me pusieron es SAE 10W40 que es el que se indica en el libro de mantenimiento, a pesar de algún comentario en el que se dice que es SAE 5W40. ¿Estoy equivocado?
Os dejo foto del libro de mantenimiento donde así lo indica
Victor R. 1973
09 nov 2024
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A mi me sale esto en el libro, no obstante cuando me han cambiado el aceite me han puesto el 10w40
roberto.oyanguren
09 may 2024
La revisión de los 1000km, y desconozco el aceite que me han puesto...
Superferre
08 may 2024
Contestación para Roberto, no es mucha la diferencia en precio, pero teniendo en cuenta el mismo producto y misma revisión de 1000 km si es bastante la diferencia con respecto a un producto oficial de la red de talleres adheridos a Onetron Voge España. Lo que si me ha llamado bastante la atención es lo de del grado calidad del aceite de un mineral a sintético y los tirones que te da al frenar. Deberías de solicitar una revisión de este tema a Onetron en otro concesionario mas fiable a tu elección por proximidad a tu residencia, advirtiéndole que el producto esta en garantía y con este comunicado te desentiendes de lo que pueda suceder al vehículo, eso si con copia a Voge oficial China Loncin.
roberto.oyanguren
07 may 2024
Revisión 1000 km, me ha costado 135€
jgonzal
16 abr 2024
Pués, la cosa pinta mal, los de onetron se limpian las manos y me dicen que eso es cosa del concesionario, creo que tendré de perder la garantía y acudir a un taller de motos de verdad, no veo claro lo del aceite, ni la cantidad, no los tirones que pega la moto cuando freno, es como si se tuviera de calar
Superferre
21 mar 2024
Pues es para explicación, el aceite que se debe poner por norma voge es sintético 5/40, pueden haberse confundido al redactar la factura. Pero es mejor que te lo expliquen. La capacidad es la que manifiestas 1.8 lt
Le pedí a Miguel. (jefe de taller) un poco de aceite para tener en caso de reponer por consumo antes de revisión de 10.000 km y me puso como medio litro sin ningún problema. Me adelanto que estaba seguro que no seria necesario, en cuanto al consumo también se mostró muy seguro que ira bajando a medida que el motor se vaya rodando y según cada uno su estilo de conducción. Personalmente estoy muy satisfecho con el comportamiento y entrega de esta moto.
jgonzal
21 mar 2024
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Tenemos un serio problema en Tarragona, el concesionario multimarca no está a la altura de la marca, ni por instalaciones ni personal ni por conocimiento, como no busquen otro o abran el suyo propio, no verán muchas voges por nuestra provincia
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jgonzal
30 mar 2024
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He escrito a onetron diciéndoles que no veo clara la manera de actuar de él concesionario de Tarragona, eso que pongan un tipo de aceite diferente y cantidad al que índica el fabricante, cuando en el manual indica claramente que puede dañar el motor no me ha gustado ,a ver que dicen
Editado
Superferre
20 mar 2024
Hola, muy buenas, revisión de los 1000 primeros km realizada. Os pongo factura de lo que me ha costado. Saludos.
jgonzal
20 mar 2024
Contestando a
Pués a mí me han cobrado lo mismo pero me ponen aceite con otra viscosidad no el que dice en el libro de mantenimiento
y 2,3 litros de aceite cuando solo caben 1,8 creo que me han estafado,
01civicos.exteriores
16 abr 2024
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Si le cambian el filtro de aceite duele entrar más.
Mi Kymco llevaba 1,5 litros de aceite. Y si se cambiaba también el filtro eran 1,8 litros.
ANTONIO RAMIREZ
18 mar 2024
Voy a pasarla el miércoles día 20.. Me han orientado que estará en torno a 120 euros aprox.. Madrid.
jgonzal
30 mar 2024
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Ya nos cuentas qué tal ta ha ido, es por tener referencias, creo que en Tarragona nos la cuelan, nos ponen un aceite diferente al que indica el manual y nos cobran más cantidad de la que cabe
Victor R. 1973
15 mar 2024
Yo la negocie de regalo al comprar la moto. no sabría decirte
Pués que suerte, a mí estafaron con el aceite en cantidad y calidad y tuvieron la moto 3 días en la calle hasta que pude ir a recogerla, mojada y llena de barro ya que llovió barro esa semana
Yo he pasado hoy la revisión de los 1000 km y me a costado 103,50 además ma han lavado la moto y todo..
Veo que han puesto el aceite 10W40, y según Superferre debe ser 5W40, según exigencia fabricante...
Tengo mi SR4 max desde principios de marzo 2024 y le hice la primera revisión de los 1.000km hace 15 días en el taller oficial Voge de Berango (Bizkaia). Me cobraron 111€ y no tuvieron que mirar nada en especial porque de momento la moto va perfecta (🤞). Os dejo la factura para que podais comprobar. Saludos
La revisión de los 1000km, y desconozco el aceite que me han puesto...
Contestación para Roberto, no es mucha la diferencia en precio, pero teniendo en cuenta el mismo producto y misma revisión de 1000 km si es bastante la diferencia con respecto a un producto oficial de la red de talleres adheridos a Onetron Voge España. Lo que si me ha llamado bastante la atención es lo de del grado calidad del aceite de un mineral a sintético y los tirones que te da al frenar. Deberías de solicitar una revisión de este tema a Onetron en otro concesionario mas fiable a tu elección por proximidad a tu residencia, advirtiéndole que el producto esta en garantía y con este comunicado te desentiendes de lo que pueda suceder al vehículo, eso si con copia a Voge oficial China Loncin.
Revisión 1000 km, me ha costado 135€
Pués, la cosa pinta mal, los de onetron se limpian las manos y me dicen que eso es cosa del concesionario, creo que tendré de perder la garantía y acudir a un taller de motos de verdad, no veo claro lo del aceite, ni la cantidad, no los tirones que pega la moto cuando freno, es como si se tuviera de calar
Pues es para explicación, el aceite que se debe poner por norma voge es sintético 5/40, pueden haberse confundido al redactar la factura. Pero es mejor que te lo expliquen. La capacidad es la que manifiestas 1.8 lt
Le pedí a Miguel. (jefe de taller) un poco de aceite para tener en caso de reponer por consumo antes de revisión de 10.000 km y me puso como medio litro sin ningún problema. Me adelanto que estaba seguro que no seria necesario, en cuanto al consumo también se mostró muy seguro que ira bajando a medida que el motor se vaya rodando y según cada uno su estilo de conducción. Personalmente estoy muy satisfecho con el comportamiento y entrega de esta moto.
Hola, muy buenas, revisión de los 1000 primeros km realizada. Os pongo factura de lo que me ha costado. Saludos.
Voy a pasarla el miércoles día 20.. Me han orientado que estará en torno a 120 euros aprox.. Madrid.
Yo la negocie de regalo al comprar la moto. no sabría decirte